Les plans actuels misent malheureusement sur une augmentation massive des mouvements de bus, à un point tel que la gare routière en projet est prévue trop petite et devrait être complétée de deux autres gares routières. Aucun parking périphérique ni aucune navettes correspondantes ne sont à l’ordre du jour. Il faut reconquérir l’espace urbain, déplacer les services techniques de la SNCF /RFF hors les murs, faire une dépose minute et des quais bus à l’intérieur de la Cours de Buc. La future place centrale de la ZAC pourrait être alors très heureusement prolongée au- dessus des voies jusqu’à la rue Pte de Buc reliant quartier des Chantiers et quartier St Louis. En ce qui concerne les bâtiments et leurs aff ectations, les besoins exprimés par les Versaillais forment une longue liste : commerces de proximité ; bureau de poste ; marché ; centre socioculturel ; salle polyvalente ; restaurants de quartier ; bureaux ; cinémas de quartier (et non pas un vaste multiplexe) ; bibliothèque ; médiathèque ; salles de sport ; accueil et jeux enfants ; galeries marchandes…De longues années nous séparent encore probablement de tous ces rêves mais plusieurs petits pas déjà réalisés dans le bon sens laissent espérer que tout cela sera un jour le nouveau visage des Chantiers intégré à un plus vaste projet Versaillais lui-même partie d’un Grand Parc rénové. YVES ALBRIEUX, Président du Comité de Sauvegarde et d’Animation de Versailles Chantiers. Le titre est de la rédaction Malgré plusieurs sollicitations et relances, les élus de la “gauche plurielle” n’ont pas souhaité s’exprimer sur ce dossier. 12
Encore Des Progrès À Faire
Les plans actuels misent malheureusement sur une augmentation massive des mouvements de bus, à un point tel que la gare routière en projet est prévue trop petite et devrait être complétée de deux autres gares routières. Aucun parking périphérique ni aucune navettes correspondantes ne sont à l’ordre...
Source : Archives PDF VersaillesPlus
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