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Octobre 2018 - N°111
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Octobre 2018 - N°111

22 BUSINESS VEDECOM. Ce nom ne vous dit sans doute rien et pourtant vous avez sans doute croisé ses véhicules sur Versailles et peut-être avec un peu de frayeur. VEDECOM est le leader en France du véhicule autonome. VEDECOM est l’acronyme de Véhicule décarboné et communicant. C ’est un institut...

Jean-Baptiste Giraud1 janvier 2016 à 00:004 vues

22 BUSINESS VEDECOM. Ce nom ne vous dit sans doute rien et pourtant vous avez sans doute croisé ses véhicules sur Versailles et peut-être avec un peu de frayeur. VEDECOM est le leader en France du véhicule autonome. VEDECOM est l’acronyme de Véhicule décarboné et communicant. C ’est un institut basé à Versailles depuis février 2014. Voulu par le gouvernement, il a pour but d’ « inventer » la voiture du futur dans un cadre de développement durable. Il est soutenu par le pôle de compétitivité Mov’eo (un pôle de compétitivité regroupe sur un même territoire et sur une même thématique, ici l’automobile, des entreprises de toutes tailles, des laboratoires de recherche et des Centres de formation). Vedecom rassemble des partenaires publics comme l’agglomération de Versailles Grand Parc ou l’Université de Versailles Saint-Quentin et des partenaires privés comme Renault, PSA, Safran ou Valeo. Depuis 2017, des voitures autonomes parcourent régulièrement les rues de la Cité Royale, provoquant parfois une certaine appréhension pour les versaillais remarquant un conducteur tournant, sans toucher au volant. D’autres essais de véhicules autonomes ont lieu dans quelques villes de France mais Versailles a été choisi pour tester plus particulièrement le tourisme. C’est pourquoi des informations sur les lieux historiques s’affichent à l’intérieur de l’habitacle lors des trajets effectués entre les gares, le château et les hôtels. C’est le prélude à de futures visites guidées sans conducteur. Comme nous venons de le voir, la recherche théorique est donc immédiatement mise en pratique pour devenir rapidement commercialisable. C’est pourquoi, VEDECOM a créé en 2017, VEDECOM Tech. Cette SASU (Société par actions simplifiée à associé unique) a pour but de rendre commercialisable les travaux engagés par l’institut. Ceci semble fonctionner puisque le Chiffre d’Affaires pour l’année 2017, soit sa première année d’exploitation, a dépassé le million d’euros. VEDECOM escompte même quadrupler son CA pour 2018. Plus largement, VEDECOM travaille dans trois domaines de recherche : la délégation de conduite, l’électrification des véhicules et la mobilité partagée. La délégation de conduite est le nom généraliste de « voiture autonome ». L’électrification a pour but de réduire la consommation d’énergie et surtout les émissions des véhicules actuels. Un atelier de prototypage a vu également le jour en 2016, toujours à Versailles. Les chercheurs peuvent ainsi réaliser des pièces physiques, fruits de leurs travaux de recherche. Concernant la mobilité partagée, il s’agit ici de réfléchir aux espaces de stationnements, aux systèmes de recharge, aux prévisions de trafic, etc. Nous sommes donc, et c’est nouveau dans le monde de la recherche, dans une réflexion systémique. Cette analyse globale est mise en œuvre plus généralement au sein de l’institut. Ne se contentant pas de son travail d’ « ingénieur automobile » il réfléchit également à une approche organisationnelle et sociale de la voiture. Les nouveaux modes de vie sont ainsi pris en compte pour inventer le véhicule du futur. Une approche résolument nouvelle, où « sciences dures » et « sciences sociales » peuvent s’unir pour améliorer notre quotidien. En savoir plus : www.vedecom.fr/ - Vidéo : https://youtu.be/7Wz5w33USUE Arnaud MERCIER VEDECOM : la voiture s’écrit au futur

Source : Archives PDF VersaillesPlus

Article issu de la veille automatisée.

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